El PSOE presenta alegaciones al nuevo mapa de transporte de la Comunidad

El Grupo Municipal Socialista presenta alegaciones al nuevo mapa de transporte interurbano diseñado por la Comunidad de Madrid. Considera el PSOE que una vez más el gobierno regional no cubre la demanda y necesidades de los vecinos y vecinas de Boadilla del Monte

 

Desde el pasado 10 de julio se podía consultar, en la web del Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid (CRTM), los anteproyectos que definen el nuevo mapa concesional para la renovación de las líneas de autobuses interurbanos de la Comunidad de Madrid, estableciendo como fecha tope para formular alegaciones el 30 de septiembre de 2024.

Después de más de tres décadas de gobierno del PP, la movilidad y el transporte público siguen siendo, año tras año, los problemas que más preocupan a nuestros vecinos y vecinas, según consta en el “Estudio sobre la satisfacción ciudadana en el municipio con respecto a la calidad de los servicios municipales” efectuado por el Ayuntamiento de Boadilla, destacando el transporte público como el principal problema de nuestro municipio (escaso, poco frecuente, mal comunicado y lento) por la mayoría de los encuestados.

Tras el estudio del anteproyecto presentado por el Gobierno de la Comunidad de Madrid, el Grupo Municipal Socialista ha presentado las alegaciones pertinentes, reclamando al Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid (CRTM) más de diez actuaciones de mejora en el servicio ofrecido a los habitantes de Boadilla del Monte. De estas alegaciones destacan:

  • Ampliación de la frecuencia de la línea 571 (Aluche-Boadilla) en su horario nocturno con intervalos de 30 minutos.
  • Incremento de oferta en las líneas entre Boadilla del Monte y Madrid.
  • Incremento del horario de prestación de servicio en las líneas 573 y 574.
  • Nueva conexión entre Boadilla y Majadahonda.
  • Nueva conexión exprés entre Móstoles, Majadahonda y Las Rozas con paso por Boadilla conectando con Metro Ligero (ML3).
  • Incremento de la oferta en la línea N905 (Madrid-Boadilla del Monte). Noches de viernes a sábado y de sábado a domingo hasta las 3 de la mañana cada 30 minutos, en el resto de días y franjas de 60 minutos.
  • Traslado de la cabecera de la línea N905 a la parada Plaza de España y modificación del recorrido en Empalme.
  • Integración de las líneas 591 Madrid (Aluche) – ETSI Informáticos (Montepríncipe) y 865 Madrid (Moncloa) – Campus UPM Montegancedo en la EMT de Madrid como líneas universitarias.
  • Integración de la línea 572 Madrid (Aluche) – Ciudad De La Imagen en la EMT de Madrid.
  • Dotación de aseos en las cabeceras y finales de las líneas de la concesión.
  • Dotación de marquesinas en todos los puntos de parada de la concesión dónde sea técnicamente posible su instalación, incluyendo sistemas de información al viajero.

La incorporación de otros itinerarios al Anteproyecto CM-62 – Interurbanos eje A-6 en el entorno de Boadilla y su conexión con Madrid, responde al planteamiento de conectar y articular la movilidad de los vecinos y vecinas de Boadilla del Monte no solo de forma radial con Madrid, sino que exista la posibilidad de utilizar trayectos transversales que comuniquen los municipios del entorno en la zona Noroeste

El Grupo Municipal Socialista a través de su Portavoz, Alfonso Castillo manifiesta que “ha sido un trabajo árido y complejo pero muy necesario para nuestro municipio, sus vecinos y vecinas. Nos jugamos el modelo de red de autobuses para la próxima década en Boadilla del Monte. Esperamos que el Gobierno de la Sra. Ayuso se ponga a trabajar para garantizar un transporte público interurbano adecuado y con itinerarios transversales que subsane las carencias existentes en Boadilla en cuanto al número de líneas, la escasa frecuencia y su mala comunicación”.

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