El Canal de Isabel II construye una nueva pasarela peatonal sobre la M-50
Una nueva pasarela sobre la M-50 construida por el Canal de Isabel II unirá dos zonas de Boadilla y reforzará la red de abastecimiento
El objetivo es conectar la tubería del segundo anillo de distribución de agua potable de la Comunidad de Madrid
Canal de Isabel II avanza en la construcción de una nueva pasarela sobre la M-50 a la altura de Boadilla del Monte, una infraestructura que permitirá mejorar la red de distribución de agua potable de la Comunidad de Madrid y que, además, ofrecerá un nuevo paso para peatones y ciclistas entre ambos márgenes de la vía.
La estructura se está levantando entre las calles Ventura Rodríguez y Manuel de Falla y servirá para dar continuidad al denominado ramal 3 del segundo anillo principal de distribución de agua de la región, una de las principales infraestructuras hidráulicas destinadas a garantizar el suministro en la corona metropolitana y en las nuevas áreas de crecimiento urbano.
La actuación forma parte del desarrollo del conocido como segundo anillo de distribución, una gran conducción estratégica que recibe el agua procedente de las estaciones potabilizadoras de Colmenar Viejo y Valmayor, las de mayor capacidad de la Comunidad de Madrid.
La nueva pasarela contará con una longitud de 135 metros y una anchura cercana a los cinco metros. Bajo su estructura discurrirá una tubería de 1,6 metros de diámetro destinada al transporte de agua a presión, mientras que la superficie superior estará habilitada para el tránsito de peatones y bicicletas.
Canal de Isabel II está ejecutando actuaciones similares en distintos puntos de la región con el objetivo de completar esta gran infraestructura hidráulica, conocida popularmente como la «M-50 del agua», llamada a desempeñar un papel clave en el abastecimiento de las zonas de mayor crecimiento demográfico y urbanístico de la Comunidad de Madrid.
Además de su función técnica, la nueva pasarela mejorará la conexión entre ambos lados de la M-50 en este punto de Boadilla, facilitando la movilidad peatonal y ciclista entre las áreas residenciales próximas a la infraestructura.
